В глобальном контексте, отмеченном стремлением к энергоэффективности и экологической устойчивостиВыбор экономичного автомобиля стал как никогда важным. Однако некоторые модели автомобилей отличаются значительно более высоким расходом топлива, чем средний показатель. В этой расширенной статье подробно анализируется 10 автомобилей, которые потребляют больше всего бензинапринимая во внимание не только их городские характеристики, но и их воздействие на окружающую среду, мотивы их проектирования, эксплуатационные расходы и типичный профиль их владельцев.
Историческое введение потребления в автомобильную промышленность
С момента изобретения автомобиля в конце XIX века вопрос расхода топлива постоянно поднимался. В начале XX века доступ к дешёвой нефти и отсутствие экологической сознательности привели к тому, что производители стали больше концентрироваться на мощности, чем на эффективности. Лишь в 1970-х годах, во время нефтяных кризисов, начали появляться первые нормативные акты, направленные на повышение топливной экономичности автомобилей.
В настоящее время некоторые модели обеспечивают расход топлива более 25 км на литр, однако автомобили, которые мы рассмотрим в этом анализе, по-прежнему находятся на противоположной отметке: расход топлива составляет менее 6 км/литр.
Определение энергоэффективности и ее актуальность в настоящее время
Энергоэффективность транспортных средств определяется количеством энергии, необходимым для преодоления автомобилем определённого расстояния. Чем меньше топлива требуется для преодоления одного километра, тем выше эффективность. Эта концепция приобрела решающее значение не только по экономическим причинам, но и в связи с изменением климата, качеством воздуха в городах и ограниченностью запасов ископаемого топлива.
В настоящее время многие правительства вводят экологические налоги и ограничения на использование автомобилей с высоким расходом топлива, в то время как крупные города стремятся ограничить их использование посредством политики устойчивой мобильности. Эти меры привели к реструктуризации автомобильного рынка, где энергоэффективность и инновации стали синонимами прогресса.
Общие характеристики менее эффективных транспортных средств
Автомобили, потребляющие больше бензина, часто имеют некоторые общие технические и конструктивные элементы:
- Двигатели большого объема: V8, V10 или V12, часто с турбонаддувом или наддувом.
- Тяжелые веса: за счет усиленного шасси, брони, сложных систем или роскошной отделки.
- Постоянный полный привод: что создает большее трение и, следовательно, большее потребление.
- аэродинамика принесена в жертвуОсобенно это касается внедорожников и автомобилей класса люкс, где дизайн ставит во главу угла привлекательность, а не эффективность.
- Оборудование с высоким потреблением энергии: такие как многозонный автоматический климат-контроль, подогрев сидений, несколько экранов и т. д.
Более того, эти транспортные средства, как правило, имеют весьма специфический профиль пользователя, связанный с высоким социально-экономическим уровнем, и часто используются как символ статуса, а не как практичное средство передвижения.
Расширенный список менее эффективных моделей
Классический список затем расширяется за счет моделей, которые, как известно, потребляют больше топлива:
- Хаммер H2 – символ американской автомобильной роскоши, с расходом топлива в городских условиях менее 4 км/л.
- Ниссан Патрол V8 – популярный на Ближнем Востоке, но с показателями около 5 км/л.
- Шевроле Субурбан V8 – один из самых больших внедорожников на рынке, с показателями до 6 км/л в городе.
- Инфинити QX80 – Роскошь и простор салона имеют свою цену: расход топлива в городском цикле 5,5 км/л.
- Линкольн Навигатор – Роскошный внедорожник с двигателем V6 с двумя турбонагнетателями, который по производительности ненамного превосходит традиционные двигатели V8.
